交通运输部领导带队调研治理乱罚款
在5月27日交通运输部举行的新闻发布会上，新闻发言人孙文剑介绍，5月7日交通运输部组织召开了全国电视电话会全面部署专项整治行动。
南都记者关注到，交通运输部领导带队组成四个调研组分赴山东、陕西、广东、河北和河南等重点省份督导推进交通运输执法领域突出问题专项整治行动。并召开视频调度会议调度各省份工作。组织全面摸排、清理交通运输系统罚款情况，摸清底数，分类统计，从源头上清除和治理乱罚款问题。
地方层面也掀起了专项整治行动高潮。截至目前，32个省级交通运输主管部门均成立了以主要领导为组长的专项整治行动领导小组，制定了专项整治行动方案，并开展了专项整治行动。
比如广东交通部门提出在治超检测站点实行24小时“一站式”案件处理，河北建立起“一把手”督导制度等。
各地、各单位也在深挖行业管理痛点、堵点问题，与卡车司机等交通运输从业人员、企业座谈，开门问政问策，梳理问题清单，建立了顽瘴痼疾整治清理和突出问题整治工作台账。
“目前专项整治行动已进入自查自纠阶段。”孙文剑称，交通运输部将抓住关键环节，突出工作重点，抓紧再深入整改一批涉及面广、影响力大、人民群众感受深、作风转变见效快的突出问题，确保专项整治行动推向深入。
对投诉实行首接负责制 提升业务受理效率
除专项整治行动外，畅通投诉举报渠道也是此轮提升交通运输服务质量的一项重要举措。
“12328”热线是全国统一的交通运输服务监督电话。孙文剑介绍，4月底，交通运输部印发有关通知，对改进提升12328运行管理工作进行专门的部署，5月20日，又召开全国电视电话视频会议进行专门部署。
据他透露，12328电话将在畅通投诉举报渠道、优化业务办理流程、丰富拓展服务方式三个方面进一步发挥更大作用。
交通运输部要求各地的交通运输主管部门都要开通交通运输投诉举报电话，并优化升级12328电话系统，健全完善行业运行管理相关机制，合理配置坐席，实行7×24小时人工坐席和自助语音服务。
为进一步提升业务受理和办理效率，此次还推出了一项重要的制度规定，即首接负责制。“就是说这个电话谁接了，谁要把这个问题的办理负责到底。”孙文剑解释。
值得一提的是，在业务办理流程方面，将货车司机等从业人员和社会公众对管理部门乱收费、乱罚款、违规执法、趋利执法等投诉举报类电话，提高到省级交通运输主管部门指导和监督。
并按照“分级负责、属地管理、无缝衔接”原则，由地级市12328服务中心统一受理本辖区内举报业务，生成工单分派至地市相关业务承办部门进行承办，并同步流转至省级12328服务中心，由省级12328服务中心逐件进行跟踪，并及时转至同级业务指导管理部门，由省级业务指导管理单位负责督办复核。
将上线全国12328微信小程序，畅通投诉举报渠道
孙文剑还透露，交通运输部将开发上线全国12328微信小程序，进一步畅通投诉举报渠道。
各地交通运输主管部门将按照统一部署，做好12328系统优化升级服务，进一步开发微信小程序、微信公众号、手机APP、门户网站。加快推进12328由单一电话服务方式为主，向多种线上方式同步推进。
随后，孙文剑在发布会现场拿出手机对交通运输部微信公众号新开通的一项功能进行了演示。据了解，近日，交通运输部开通“司机有话说”栏目，在交通运输部官方微信公众号点击菜单栏【信息】，选择【司机有话说】一栏，点击【我要留言】填写相关信息即可进行留言投诉。
孙文剑称，这个功能上线五六天时间，已经有很多货车司机进行了留言，反映了各种问题，交通运输部会第一时间把问题转给有关部门进行办理。
“收集问题不能头痛医头、脚痛医脚，解决问题的同时我们会把广大卡车司机和人民反映的问题作为今后制定政策的重要依据。不断提升交通运输服务的质量，切实维护广大司机的合法权益，持续建设人民满意交通。”孙文剑说。
专项整治行动
32个省级交通运输主管部门均成立了以主要领导为组长的专项整治行动领导小组
各省制定专项整治行动方案，并开展专项整治行动
畅通投诉举报渠道
优化升级12328：实行7×24小时人工坐席和自助语音服务；推出即首接负责制；地级市12328服务中心统一受理本辖区内举报业务，同步流转至省级12328服务中心，由省级12328服务中心逐件跟踪，并及时转至省级业务指导管理单位，负责督办复核
上线全国12328微信小程序：各地交通运输主管部门进一步开发微信小程序、微信公众号、手机APP、门户网站。加快推进12328由单一电话服务方式为主，向多种线上方式同步推进
把广大卡车司机和人民反映的问题作为今后制定政策的重要依据。不断提升交通运输服务的质量，切实维护广大司机的合法权益，持续建设人民满意交通。 ——交通运输部新闻发言人孙文剑
会场问答
交通运输部答南都记者：
将对参与海上搜救的社会力量发放583万元奖金
在我国海上搜救行动中，社会力量扮演着何角色？在5月27日交通运输部新闻发布会上，交通运输部新闻发言人孙文剑向南都记者透露了一组数据：2011年-2020年十年间，中国海上搜救中心组织搜救行动19914次，累计救助超过15万人，挽回财产损失超过730亿元。这其中，社会力量参与海上险情救助的船舶占搜救船舶总数的67.2%。“社会救助力量是我国海上救助力量的重要补充，为维护海上交通安全，保障人民的生命财产安全都做出了重要的贡献。”孙文剑说。
近期，交通运输部官网在对2020年度海上搜救奖励情况进行公示。近年来我国海上搜救情况如何？在海上搜救行动中，社会力量扮演着何角色？孙文剑在回应南都记者提问时指出，过去一年，中国海上搜救中心全年累计组织协调救助行动1758次，成功救助中外遇险船舶1110艘，中外遇险人员10834人，搜救成功率为95.8%。
据统计，2011年-2020年十年间，中国海上搜救中心共组织搜救行动19914次，出动船舶92367艘次，累计救助超过了15万人，挽回财产损失超过了730亿元。这其中，社会力量参与海上险情救助的船舶达到62032艘次，占搜救船舶总数的67.2%。
“海上搜救工作是一项社会公益性事业，是政府应急管理工作的重要组成部分，社会救助力量又是我国海上救助力量的重要补充，在海上搜救行动中发挥了十分重要的作用，为维护海上的交通安全，保障人民的生命财产安全都做出了重要的贡献。”孙文剑说。
据他介绍，为鼓励社会搜救力量来参与海上的搜救活动，近日，中国海上搜救中心组织专家对35家省级海上搜救机构推荐的2020年搜救奖励申请材料进行了评审，评审结果已于4月底通过交通运输部官方网站进行了公示，下一步将按照规定，对符合条件的社会力量陆续发放奖励资金583万元。
此次奖励奖金最高额度是10万元，该奖金由温岭市石塘海上平安民间救助站获得，该站的站长就是被周边海域渔民尊称为“平安水鬼”的郭文标，他所在的救助站在2020年共参与了30多起险情的应急处置，救助遇险人员182人，遇险船舶39艘，为挽救人民的生命财产安全，维护辖区的水域安全作出了突出的贡献。
据悉，自2007年以来，中国海上搜救中心每年会对上一年度参与海上搜救行动的社会力量进行奖励，2007年-2019年底累计发放奖励的金额已超过1亿元，极大地调动了社会力量参与搜救行动的积极性。
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